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【48812】“丰田版ES”同款!高配25L双擎长近5米外观气度仅17万出面

  近几个月丰田轿车的销量的确有些困难,旗下的许多新车在新能源轿车的冲击下而销量下滑。今日介绍的这款丰田新车相同是丰田旗下重磅的一员,由于丰田对其适当注重,该新车许多零部件乃至与雷克萨斯ES)都是通用的,这款新车便是丰田亚洲龙)。

  丰田亚洲龙的销量在上一年12月份达到了高峰,12544辆。可是本年的一月份该新车的销量只要4457辆。你可别觉得一切新车一月份的销量都不好,由于这款新车在上一年11月份的销量也只要5000多。值得一提的是,丰田上述的销量仍是在丰田亚洲龙具有较大优惠的基础上获得的。

  丰田亚洲龙入门级的价格现已跌至17万多,该新车厂家指导价19.98~27.98万。很显着,这款新车在终端优惠了两万多,咱们从经销商处了解后也的确是这样的行情。

  外观规划,丰田亚洲龙结合了雷克萨斯与丰田的基因,咱们也可以看见更多奢华急进的规划,比方新车的运动围住,进气中网选用的都是十分有型的规划,而其中最夺目的天然是该新车的矩阵大灯了。

  从旁边面来看,车身的气势是十分剧烈的,细长的车身,低趴的规划,体现出商务与运动感。

  一般丰田轿车都喜爱比较低沉的规划,比方隐藏式的排气管,可是这款亚洲龙选用的是双方共双出的镀铬排气管,并且还打造了近乎贯穿式尾灯的规划,运动尾翼也相同呈现在了这款新车上,所以这款丰田亚洲龙给咱们营建出了一种高雅又运动的视觉感。此外,该新车的定位间隔ES差了一个等级,终究这仅仅一辆B级三厢轿车,可是车身数据却达到了C级车的水准,长宽高分别为4990/1850/1450mm,轴距是2870mm。你看看车长挨近5m,是不是较为越级呢?

  假如必定要找这款亚洲龙的短板,我觉得便是内饰规划过于一般,充溢廉价感,车内大面积的黑色内饰的确与奢华不沾边,并且间隔同门雷克萨斯ES也有很大的距离。悬浮中控屏,触摸屏款式的空调面板,一键发动,皮质座椅,塑料挡把这些规划也都是咱们比较了解的。假如要从内饰中找到一些长处,那么副驾驭位的老板按键应该算是最大的亮点之一了。当然了,这款新车的乘坐空间是比较宽阔的,后排也搭载了PM2.5过滤设备,车载空气净化器以及负离子发生器,配备很高,但惋惜并非是全系标配。

  丰田这两年的趋势便是加强了智能安全的配备,这款丰田亚洲龙也相同具有L2等级的智能辅佐驾驭体系,更可贵的是做到了全系标配。

  至于动力体系,和雷克萨斯绝大多数都是共同的,只不过数据略微有些调整。低配版别为2.0L天然吸气引擎,选用的是92号的汽油,匹配的是CVT的无级变速箱,并且这款新车还具有2.5L加电机组成的双擎版别,优惠后的起价格也只要18万多。

  假如将这款新车放在三四年前,该新车必定会卖得很好,它的竞赛对手便是帕萨特),迈腾),可是现在的竞赛对手变了,亚洲龙的优势也不再显着。那么你觉得这款丰田亚洲龙值得购买吗?欢迎留言。

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