《城市人行道图集》9月1日起施行，人行道宽度、原料、盲道、树池等都有标准
《城市人行道图集》由重庆中设工程设计股份有限公司、重庆市建造科学技术委员会主编，对人行道宽度、原料、盲道、树池等都有标准，还结合“水弹性城市”的试点，引荐运用透水砖、透水混凝土，愈加生态环保。
记者在沙坪坝烈士墓壮志路处看到，这儿的人行道偏窄，只容一人通过。最宽约1米，最窄处不到50厘米，并且，路上还有2根电线杆挡路。
这样的“最窄人行道”，也呈现在渝鲁大路往五里店立交桥方向的公路旁边，300米长的人行道，路面宽度只要30厘米，最窄的一段仅15厘米；沙坪坝区汉渝路人行道仅宽半米左右，一棵黄葛树还占了大部分，剩余缺乏10厘米；南岸下浩有几处人行道，仅宽32厘米；渝中区枇杷山正街邻近，也有仅容一人侧身通过的人行道。
《城市人行道图集》对人行道进行了标准，新建的各级路途人行道宽度为2-3米，最窄不宜低于两米，栽树的人行道为3米；长途汽车站人行道宽度为3-4米；商业或公共场所会集路段、火车站和码头邻近的路途，宽度为4-5米。当人行道宽度大于6米时，宜栽培两排行道树。
记者在新南路一段人行道看到，这儿首要是用的光面彩砖，晴天看上去很漂亮，可是一下雨就简单打滑。
还有的人行道铺装是“混搭”。沙坪坝区站西路邻近人行步道，地上高低不平，水泥、瓷砖稠浊，有的是混凝土，有的是地砖，色彩也不同，看出来有的是后来补上去的，十分不一致。
人行道面层依照铺设方法，分为砌块型人行道、全体型人行道，可根据不同的地段要求选用。现在，重庆当选国家“水弹性城市”建造试点城市，因而引荐运用透水砖、透水混凝土，且路基也要有必定的浸透功能，这样的人行道不只防滑，也更生态。
记者在李家沱到九公里一段路看到，这儿本来铺装有盲道，可是走着走着盲道就没有了。在沙坪坝站西路邻近人行步道，盲道组装随意，乃至乱得看不清哪里是盲道。
盲道的设置不标准随处可见，有的当地盲道被花台切断，或是被电线杆、配电房等挡住。乃至有些首要路段人行道底子未设置盲道，形成瞎子行走十分不方便。
《城市人行道图集》中规则，无障碍通道不能被阻断，间隔树池、围墙、花台、绿化带的间隔，不该小于25厘米。此外，我市正在编制无障碍设备专门的图集，最快下一年能够出台。
在渝南分流道，有一段路没有树池，为纯土状况，泥土平行于人行道，有的还凸出了一部分。通过雨水的冲刷，泥土有些松动，泥水污损了路面。而支撑大树的几根木撑，也占有着人行道，假如不小心十分简单被绊倒。
人行道上也有不少井盖，混凝土井盖、钢纤维井盖、铸铁井盖等，有的呈现井盖位移、破损等，人行道平整度差。
树池圈的资料，能够是混凝土、钢筋混凝土、花岗石、青条石等原料，可根据景象和实在的状况进行选用。树池框顶面宽度不小于12厘米，高度不小于15厘米。
上海、姑苏等城市很重视人行道建造，关于人行道的相关规程、规则、攻略、手册较完善。
比方，上海的人行道铺面首要是选用荷兰砖以及花岗岩面砖，色彩以单色、冷色调为主。人行道全体状况杰出，风格一致、大方、漂亮，对细节的考虑十分周到。人行道铺面选用的资料也具有透水和透气性，施行工程质量较好，实用性强，且比较环保。
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